|
По умолчанию
Выбрать параметры
|
Донный кингстон — разновидность донной арматуры. Деталь имеет вид клапана, что располагается в нижней части плавсредства. Основным назначением данного изделия является соединение трубопровода и резервуарного хранилища судна. Устройство служит для удаления жидкости с дна судна, в случае такой необходимости. Донный тип кингстона используют на судах, кораблях и всех остальных плавсредствах. В качестве основного материала для производства донного кингстона используется бронзовый сплав.
Стандартным строением кингстона является парный тарельчатый клапан, раскос которого изготовлен наружу. Данная особенность позволяет, в случае возрастающего давления, прижимать клапан к основе. Такое строение кингстона гарантирует равномерное усилие в случае открытия или закрытия детали.
Типы и диаметр
Кингстоны донного типа производят в следующих вариантах, что определяет рабочий диаметр устройства:
Рабочее давление для данного типа устройства составляет 2,5 Ру.
В зависимости от особенностей управления донные кингстоны представлены следующими видами:
Наиболее оптимальным местом для установки кингстона выступает второе дно судна. Деталь оставляют открытым, поэтому для запора кингстона используют специальный клапан. Последние отличаются абсолютной герметичностью. В случае возникновения необходимости кингстоны позволяют удалить всю жидкость с отсеков воды при необходимости. Донные кингстоны остаются востребованными и на субмаринах. В данном случае роль кингстона выполняет специальный запорный механизм, что располагается на балластных цистернах. Данный тип кингстонов также служит для изменения глубины погружения.
